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南京2018中招各批次投档线出炉

2019-01-23 12:55:57 编辑:苏梦姣 来源:大赢家生活网

在高大的树冠之上,虽然树叶层层叠叠,遮挡了杨立的视线,但是他凭借神识已能够“看”得一清二楚。一批被异像吸引来的看客——人类修士中没有发生任何变化,可那间或其中的一两头走兽,却仿佛是被什么同时打击了一样,没头没脑地便转身一个一个地向来时的路奔回去了,那站立在树顶之上的飞禽,随后也一个接一个地飞离了去,只有人类修士不知所措的还待在原地。杨立心中很是冷哼一声。

可此时的他,已经有了成功炼制丹丸的经验,他所渴望的是再一次的成功,这一次他可不想炼制什么橡皮丸出来。成功,是他的追求!“四公子……这家商行是你们家开的?”无名一愣。

  携程、飞猪、美团等多家互联网公司均推出有偿抢票服务

  抢票软件:躲得开搭载消费,躲不开信息泄露

  本报记者 罗筱晓

  “春运票难抢,来一个人帮忙!”自春运车票开售以来,梁晓羽已经记不清第几次收到微信好友的“求助”了。每次,她都会点击帮忙“加速抢票”。作为一名“北漂”,距离除夕还有半个月时间,梁晓羽也还没买到回内蒙古老家的火车票。

  每到春节前,“买到票了吗”都会成为在异地工作的人见面的问候语。今年,火车票订票官网12306简化了验证码认证并上线“候补购票”功能,但依然难以满足数量众多的返乡群体的需求。

  在这种情况下,求助“抢票软件”就成了许多人的选择。携程、飞猪、美团等诸多互联网公司都推出了抢票功能,相伴而生的则是搭载消费、信息安全等问题的出现。

  围绕一张小小的火车票,旅客、订票官网、抢票平台,展开了角力。

    2019年春运于1月21日开始,预计全国旅客发送量将达到29.9亿人次。 赵军 摄 图片来源:东方IC 版权作品 请勿转载
    2019年春运于1月21日开始,预计全国旅客发送量将达到29.9亿人次。 赵军 摄 图片来源:东方IC 版权作品 请勿转载

  “抢票”成功率不高

  梁晓羽也是“抢票软件”的使用者。在求助了几十位微信好友之后,她在某一抢票平台上已经积攒了60个加速包,获得了“光速”抢票速度,“这是仅次于VIP的级别了”。

  看着手机屏幕上显示的“当前速度超过85%用户”,梁晓羽本以为抢到票只是时间问题,但一周多过去了,她看到的依然是“正在努力为你抢票”。

  记者了解到,在携程、去哪儿、美团等多个APP上,加速包可谓抢票时的“标配”,区别在于有些加速包可以通过好友助力获得,有些则需要直接购买。

  家在四川的唐斌每年都要经历“抢票大战”,今年他直接花费50元购买了某平台最高速抢票服务,但截至接受记者采访时,他依然没买到票。“几年下来,抢票软件的成功率越来越低了。”唐斌感叹道。

  事实上,任何一款抢票软件,其原理都是利用插件或爬虫技术,通过高频访问12306网站,提高查票的频率。一旦检测到有余票就立即锁定,再通过高速填写乘车人信息和自动识别验证码来抢票。

  不过,无论速度有多快,能否抢到火车票,都要取决于12306网站是否有余票放出。另一方面,高速访问也伴随着一定风险。12306铁路服务器中心的工作人员接受媒体采访时表示,为了维护公平的售票环境,12306官网启动了风险防控系统,如果有用户以频繁极高的速度访问服务器,都会被视为非正常操作,高危用户将被拦截甚至被列入黑名单。

  这意味着,通过第三方软件抢票,有可能是竹篮打水一场空。

    1月21日,2019全国春运启动,广东石油为骑摩托车返乡的市民家属,以及困难人群安排了免费大巴车,并配备志愿者随车为他们进行服务。据悉,今年共有15辆免费大巴车负责运送在广东务工人员返乡过节,车上大多乘客都是骑手的父母和孩子。中新网记者 李霈韵 摄
    1月21日,2019全国春运启动,广东石油为骑摩托车返乡的市民家属,以及困难人群安排了免费大巴车,并配备志愿者随车为他们进行服务。据悉,今年共有15辆免费大巴车负责运送在广东务工人员返乡过节,车上大多乘客都是骑手的父母和孩子。中新网记者 李霈韵 摄

  算不算“技术黄牛”

  一直以来,第三方抢票平台的“捆绑”和“搭载”消费,都为使用者所诟病。虽然不少网站取消了默认勾选搭载消费,但一些诱导性的选择也随之出现。

  例如,有些平台将不包含加速包的订票按键设为灰色,与黑色背景几乎混为一体。而亮眼的橙色收费按钮则置于屏幕右下角,用户很容易因为习惯性点击,就多掏了服务费。另一些平台则需要手动将“极速抢票”设定为“低速抢票”才能避免“被多收费”。在梁晓羽看来,这是使用者和抢票平台“斗智斗勇”。

  那么,第三方软件抢票收费,算不算是一种“技术黄牛”?对此,全国价格监管平台12358的工作人员表示,有偿抢票服务属于市场行为,只要为消费者提供自愿选择权并明码标记,就不存在违法违规问题。

  不少业内人士也表示,只要春运期间运力矛盾还存在,类似代理抢票业务就会存在,从中收取服务费也有一定“合法性”,这与垄断票源的“黄牛”有很大区别。

  然而,与多花钱相比,个人信息泄露才是消费者对抢票软件的顾虑所在。去年年末,有人在网上发布了售卖12306旅客信息的帖子,宣称共有60万个账号泄漏,涉及410万名旅客信息,包含旅客姓名、身份证号、手机号、登录账号、登录密码、邮箱等信息。

  随后,12306官方发表声明,网传的账号密码等信息均为旅客登录第三方平台时泄漏。这就意味着,为了抢票,不少消费者都将自己的个人信息提供给了抢票平台。

  “曲线回家”受热捧

  今年,12306官方客户端启动了“候补购票”的新功能:如果当前车票已经售完,用户可以支付预付款,当网上有人进行退票、改签操作时,系统会根据排序,自动将车票划入乘客的购票账户,这一功能也被外界称为“官方抢票”。

  “这一功能现在只针对部分车次开放。”实际体验后,唐斌表示,某一车次一旦候补人数过多,就无法再排队,可以候补的日期与车次也少于第三方软件,“对于回家心切的人来说,候补购票的局限性并不小”。

  无奈之下,梁晓羽和唐斌都打算放弃“一站式”回家的打算,转而寻求“曲线方案”。唐斌告诉记者,他已经买到了北京到西安的普通列车的车票,再通过成西高铁到达成都。

  根据日前国家卫健委发布的《中国流动人口发展报告2018》显示,2017年中国流动人口总量达到近2.45亿人,这一数字大大超出了铁路和民航的现有运力。在网上,网友们纷纷总结出各种“购票攻略”:买全程票在中途目的地下车、买短途票上车补全程票、“火车+汽车”组合方案、经途中车站换乘到达目的地……

  一年又一年,车厢再拥挤,路途再迂回,也挡不住人们回家的脚步。一年又一年,铁路、民航、公路等多部门也在努力让“回家”变得更容易。

“呼哧...!”剑身一清鸣而颤,重器清风剑啸长鸣,如此出出鞘,视乎是感受着握剑者的内心膨胀的狂意。此刻,独远昔日之景再次重现脑海,远处曲之风的存在视乎不能再左右独远,清风宝剑气吞吐之际浑身猛然一震,一道璀璨剑芒凌空震出,“诤!”的一声巨响,半空之上剑芒,戟芒瞬间猛然交织,顿时飞沙走石炸出一团璀璨之赤芒。为了防止小白人在出现意外,杨立通过自己的魂牵与之再次联系,这次他们之间的联系非常稳固。

“报!不好了,不好了!”中年书生一拍脑袋之后,咧嘴笑着从怀中取出了一枚淡黄色的石头。“对,我投降!”

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